Reparații motor

General

Motorul care trage în putere, consumă ulei sau face zgomote neobișnuite nu trebuie lăsat așa. Începem cu diagnoza, identificăm cauza și îți prezentăm devizul înainte de orice demontaj major.

Intervenim la garnituri, distribuție, chiuloasă, segmentare, injectoare montate pe motor și alte defecțiuni mecanice interne.

Fiecare reparație pornește de la citirea erorilor și verificări de compresie sau scurgeri, ca să nu înlocuim piese inutil. Piesele schimbate ți le arătăm la predare.

Pentru lucrări complexe îți explicăm opțiunile — reparație versus înlocuire motor — ca să alegi informat. Coordonăm și cu alte servicii: răcire, alimentare, evacuare.

Consum mare de ulei și fum albastru pot însemna segmente sau pistoane uzate: măsurăm compresia și scurgerile înainte de a deschide motorul.

Segmentarea (înlocuire segmente / pistoane) e o lucrare de amploare — o propunem doar după ce diagnoza exclude turbina, PCV-ul sau garniturile mai ieftine de remediat.

Chiuloasa, garnitura de chiuloasă și pierderile de antigel în ulei le tratăm cu teste dedicate; nu „ghicim” demontajul complet din prima.

După reparație, îți spunem ce ulei și ce intervale merită pe motorul tău, ca problema să nu revină prematur.

Semne că ai nevoie

• Martor motor aprins sau mașina intră în mod degradat
• Consum crescut de ulei sau lichid de răcire
• Zgomote la pornire, la ralanti sau la accelerare
• Pierdere evidentă de putere

Ce aduci cu tine

• Talonul mașinii
• Istoric revizii, dacă îl ai
• Cheia de rezervă, dacă e nevoie de testare după reparație

Servicii conexe

• Diagnoză
• Mecanic auto
• Turbosuflantă